Porsche Logo
Porsche ist wirklich einer der Top-Automobilhersteller der Welt. Ab 2020 stellen sie jährlich etwa 10 Milliarden Autos her, was eine außergewöhnliche Zahl ist. Sie sind auch die erfolgreichste Marke im Motorsport und einer der ältesten noch existierenden Automobilhersteller aus Deutschland.
- Gründung: 1931-Present
- Unternehmensgründer: Ferdinand Porsche
- Sitz: Stuttgart, Germany
- Website: http://www.porsche.com/
Bedeutung und Geschichte
In Bezug auf das Logo schuf Porsche jedoch bereits 1931 nur eine Version und änderte diese nie. Sie sind damit zufrieden, und das zu Recht – es ist wunderschön. Es wurde von einem renommierten Ingenieur namens Franz Reimspiess erstellt, der übrigens auch das Logo für Volkswagen erstellte.
1922 – 1945
Seit den ersten Jahren seines Bestehens verwendet das Unternehmen Porsche ein klassisches Wappensymbol aus dem Wappen der Heimatstadt der Marke Stuttgart. Es war ein abgerundeter Kamm in Gelb, Rot und Schwarz, eingeschlossen zwischen zwei stehenden Hirschen, die in Gelb mit einem schwarzen Umriss gesetzt waren. Der Kamm wurde von einem horizontal orientierten Ornament am unteren Rand begleitet.
1938 – 1948
Die erste Darstellung eines schwarzen Hengstes erschien 1938 auf dem Porsche-Logo. Das Pferd wurde im Profil gezeichnet, nach links gedreht und auf einem soliden dunkelgelben Hintergrund eines klassischen Wappens mit einem abgerundeten unteren Teil platziert, direkt zu einem, und einem mitteldicken schwarzen Umriss. Auf dieser Version des Logos befand sich kein Schriftzug.
1948 – 1952
Das Abzeichen, das 1948 für das Unternehmen entworfen wurde, wies ein Muster aus dem allerersten Logo auf, wobei das Wappen in vier Segmente unterteilt war. Das obere linke und das untere rechte waren in Gelb gehalten und zeigten jeweils drei schwarze Geweihe, während das obere rechte und das untere linke Segment des Abzeichens in schwarze und rote horizontale Streifen eingefasst waren.
1952 – 1963
1952 wurde das kleine gelbe Wappen mit einem schwarzen Hengst in die Mitte des 1948 entworfenen Logos gesetzt. Das gelbe Wappen zeigte auf seinem oberen Teil ein goldenes Banner mit dem Schriftzug „Stuttgart“ in Großbuchstaben. Das in vier Fragmente geteilte Hauptwappen erhielt obendrein ein goldenes Banner, auf dem in fetter serifenloser Schrift der großgeschriebene „Porsche“-Schriftzug zu lesen ist.
1963 – 1994
Die Neugestaltung von 1963 hat dem primären Porsche-Logo Volumen und Glanz verliehen, indem es in der glänzenden Gold- und Rot-Farbpalette mit soliden schwarzen Elementen ausgeführt wurde, was dem schicken Design des Wappens Selbstvertrauen und Stärke verleiht. Die Form des Logos wurde ebenfalls in eine dreieckige geändert, wobei alle drei Seiten des Schildes leicht von der Mitte gewölbt sind. Diese Version des Logos blieb mehr als dreißig Jahre bei dem legendären deutschen Autohersteller.
1994 – 2014
1994 wurde das Porsche-Logo in einem moderneren und minimalistischeren Stil neu gezeichnet, wobei alle Farbverläufe und glänzenden Schattierungen durch schlichte und tiefe Rot-, Gelb- und Schwarztöne ersetzt wurden. Der Schriftzug auf der Oberseite des Wappens wurde schwarz, wobei die Konturen der Zeichen verfeinert und aufgeräumt wurden. Alle zentralen Elemente erhielten eine dicke schwarze Umrandung, wodurch das gesamte Abzeichen sehr maskulin und präzise wirkte.
2014 – jetzt
Das Rezept hinter dem Emblem von Porsche ist sehr einfach. Es ist eine Kombination aus zwei historischen Symbolen und zwei Firmennamen – einer oben und der andere daneben.
Das erste historische Symbol ist ein Wappen von Württemberg, einer der historischen Regionen Südwestdeutschlands. Als das Logo erstellt wurde, zeigte das Württembergische Wappen einen Schild mit zwei Hirschen, die ihn links und rechts umarmten. Die Firma benutzte jedoch nur den Schild.
Der Schild wurde in 4 Teile geteilt. Oben rechts und unten links waren vier abwechselnd schwarze und rote Streifen zu sehen, die durch dünne goldene Ränder dazwischen getrennt waren. Diese Ränder umschlossen auch den Schild selbst und bildeten ein Kreuz, das die Teile des Schildes trennte.
Die anderen beiden Teile waren ebenfalls golden (oder bronzefarben) mit drei Zobeln. Die Zobel waren auch mit ziemlich großen Dornen bedeckt. Diese stammen aus dem ebenfalls genannten Haus Württemberg, das vor über einem Jahrhundert das Land regierte. Die Schwarz-Rot-Kombination ist mindestens seit 1803 die Flagge Württembergs.
Oben auf dem Schild befindet sich eine separate Plakette. Es enthält den Firmennamen, der in einer sehr schlanken schwarzen Schrift geschrieben ist. Da die Oberseite des Schildes gemäß den heraldischen Regeln gekrümmt ist, wurde dem Text auch eine leichte Kurve gegeben, um nicht ungewöhnlich auszusehen.
In der Mitte des Schildes befindet sich das zweite historische Symbol – das Wappen von Stuttgart, der Hauptstadt des Landes. Natürlich ist es ein gelber Schild, der ein Pferd auf seinen Hinterbeinen darstellt. In diesem Fall wird das Gelb durch Bronze / Gold ersetzt. Oben auf diesem Schild steht ein Wort „Stuttgart“ in der ähnlich schlanken Schrift.
Der Hauptunterschied dieses Stuttgarter Pferdes zu seinem Prototyp ist das realistische Design. Während das historische Tier sehr künstlerisch war, wurde dieses absichtlich auf realistische Weise gezeichnet – um die Liebe von Porsche zu Details, Qualität und Kraft zu inspirieren.
1931-jetzt (Text)
Dieser Text ist normalerweise Teil des Logos, kann jedoch separat verwendet werden. Es ist so ziemlich der gleiche Text wie oben auf dem Schild. Die Buchstaben bestehen aus strengen Linien mit abgerundeten Windungen. Sie sind viel breiter als die Emblemversion und nicht gebogen. Das sind so ziemlich alle Unterschiede.
Während der Emblem-Teil normalerweise für Autos reserviert ist, ist der große, breite schwarze Text auf dem Firmengebäude und anderen Objekten, die nicht unbedingt etwas mit den Fahrzeugen selbst zu tun haben, sehr gut sichtbar. Meistens verwendet Porsche jedoch beide Elemente nebeneinander.
Symbol und Emblem
Das Emblemteil wird seit 1931 bei allen Porsche-Fahrzeugen als Autoabzeichen verwendet. Sie können geringfügige Unterschiede aufweisen, wie z. B. den Farbton und die Textur der Oberfläche (das aktuelle Logo weist normalerweise Unebenheiten auf der gesamten Oberfläche des Fahrzeugs auf Schild. Diese Versionen sind jedoch immer noch fast identisch.