BMW Logo
BMW Motorrad ist eine Motorradabteilung von BMW und einer der weltweit führenden Hersteller von Motorrädern aller Art. Das Unternehmen hat eine mehr als hundertjährige Geschichte, in der sich der Hersteller als professionell und fortschrittlich erwiesen hat.
- Gründung: 1923-Present
- Unternehmensgründer: Camillo Castiglioni, Franz Josef Popp, Karl Rapp
- Sitz: Munich, Germany
- Website: http://www.bmw-motorrad.com/
Motorradgeschichte
Obwohl BMW am besten für seine Automobile bekannt ist, wissen nicht viele, dass das erste BMW Motorrad vor dem ersten BMW Auto kam.
BMW Autos haben als fahrerorientierte Maschinen seit langem einen besonderen Platz auf dem Luxusmarkt eingenommen. Sie bieten ein dynamisches Fahrerlebnis bei gleichzeitig hoher Raffinesse. Die Produkte von BMW Motorrad sind nicht anders und bieten Sportlichkeit, Funktionalität und Luxus gleichermaßen, sondern nur für Biker.
Wofür steht BMW?
BMW steht für „Bayerische Motorenwerke“, und obwohl das Unternehmen eher für seine Automobile bekannt ist, liegt die Produktion von Motorradmotoren neun Jahre vor dem ersten Auto.
Die BMW AG wurde 1916 in München gegründet und produzierte im Ersten Weltkrieg Flugzeugtriebwerke.
1921 begann das Unternehmen mit der Produktion von Motoren für Motorräder anderer Hersteller, bevor es 1923 sein erstes Motorrad, den R 32, produzierte. Dieser R 32 markierte den Beginn der Tradition eines Wellenantriebs, der bis 1994 bei allen BMW Motorrädern zum Einsatz kam der Name, seit dieser Zeit bevorzugt die Marke, alle ihre Produkte alfa-numerische Kombinationen als Namen zu geben.
Nach dem Zweiten Weltkrieg 1947 durfte das Unternehmen in Westdeutschland wieder mit der Herstellung von Motorrädern beginnen. BMW musste jedoch bei Null anfangen, da sich alle erhaltenen Zeichnungen und Pläne in einem ostdeutschen Werk unter sowjetischer Kontrolle befanden.
Wo wird BMW hergestellt?
Die Hauptproduktionsstätten des Unternehmens befinden sich in Deutschland. BMW hat seine Werke jedoch auch in anderen europäischen Ländern, in Großbritannien und im asiatischen Raum (hauptsächlich in China).
Nach einem Markenrechtsstreit im Jahr 1952 trugen Motorräder, die im ostdeutschen Eisenach hergestellt wurden, einen rot-weißen Kreis mit dem Namen EMW („Eisenacher Motoren Werke“), um sich von BMW zu distanzieren. Heutzutage sind diese Motorräder bei Sammlern sehr gefragt.
Markenlogo
Die visuelle Identität der BMW Motorradunterteilung wiederholt das Logo der Muttermarke vollständig, wird jedoch durch eine längere Wortmarke ergänzt, die auf den Zweck der Submarke und ihrer Produkte hinweist. Das ikonische kreisförmige Emblem ist eines der bekanntesten Autoabzeichen der Welt, da sein ursprüngliches Design auf dem Flugzeugpropeller basierte, der die anfängliche Spezialisierung des Unternehmens darstellte.
Vor 2020
Das erste Logo für BMW Motorrad war mit einem dreidimensionalen kreisförmigen Emblem mit weiß-blauem Muster und einem dicken schwarzen Rahmen mit silbernem Umriss versehen. Die Inschrift „BMW“ war im oberen Teil des Rahmens gewölbt und in einer kühnen, aber bescheidenen serifenlosen Schrift in hellem Silber ausgeführt. Der Schriftzug „BMW Motorrad“ war in der Regel schwarz unter dem Abzeichen geschrieben.
Nach 2020
Die Neugestaltung von 2020 vereinfachte das ikonische Abzeichen und machte es flach, wobei alle Hauptelemente an ihrem Platz blieben. Die zweitgrößte Änderung des Jahres 2020 ist der Rahmen des kreisförmigen Abzeichens – er wurde weiß, während der Schriftzug „BMW“ seine Farbe in schwarz änderte.
Die Wortmarke wurde ebenfalls neu geschrieben und enthält jetzt alle Großbuchstaben, die in dickeren und stärkeren Zeilen ausgeführt werden. Die schwarze Inschrift ist vergrößert und rechts vom Emblem platziert.
Emblem und Symbol
Das berühmte BMW Emblem weist ein Muster auf, das aus zwei weißen und zwei blauen Sektoren besteht, deren Ursprung seit langem Gegenstand von Legenden ist.
1929 platzierte BMW auf dem Cover eines Luftfahrtmagazins ein Foto eines Flugzeugs, dessen sich drehende Propeller seinem Symbol ähnelten. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Marke gerade eine Lizenz für die Produktion neuer Motoren erworben und wollte den Umsatz mit Hilfe von Werbung steigern. Was die Farbpalette des Abzeichens betrifft, so sind Blau und Weiß Farben der bayerischen Flagge, aber auf der visuellen Identität des Autoherstellers sind sie in der falschen Reihenfolge angeordnet.
Wem gehört BMW?
Sowohl die Marken BMW als auch BMW Motorrad gehören der Muttergesellschaft BMW Group mit Sitz in München. Die Liste der anderen Marken des Unternehmens enthält so laute Namen wie Rolls-Royce und Mini.
Schriftart und Farbe
Der BMW Motorrad Schriftzug aus dem aktualisierten Logo der Marke ist in allen Großbuchstaben einer modernen und kraftvollen serifenlosen Schrift mit kräftigen Linien und geraden Buchstabenschnitten geschrieben. Die Art der Wortmarke der Marke ist klassischen Schriftarten wie Sequel und Helvetica sehr ähnlich, jedoch mit einigen leicht modifizierten Linien.
Die Farbpalette des Abzeichens setzt sich aus weißen und blauen Farben, den Farben Bayerns, dem Mutterland der Marke, und zusätzlichen schwarzen Elementen zusammen, die den Look vervollständigen und einen Hauch von Professionalität und Selbstvertrauen verleihen.
Bedeutung und Geschichte
Die Bayerischen Motoren Werke sind stolz auf ihr bayerisches Erbe. Es ist sogar auf ihrem Logo abgebildet – blaue und weiße Elemente stammen von der Flagge dieser deutschen Region. Sie haben die bayerischen Farben bereits 1916 auf ihr Logo gesetzt und sie seitdem nie mehr entfernt. Tatsächlich haben sie das Logo selten geändert.
1916 – 1933
Als das Unternehmen 1916 wirklich gegründet wurde, hatte sein Logo genau die Zusammensetzung, die es jetzt hat. BMW steht natürlich auf Englisch für „Bayerische Motorenfabrik“. Sie legten diese Buchstaben oben in einen dicken schwarzen Kreis und bemalten sie mit Gold. Beide Kanten des Kreises wurden ebenfalls in dieser Farbe gemalt.
Als stolze Bayern setzen sie die Farben des Königreichs Bayern (auch die Farben des modernen Bayern) in den Kreis. Die ganze Komposition sieht einem Rad sehr ähnlich – es war ein so erfolgreiches Bild, dass sie es nie wirklich verändert haben.
1923 – 1953
Für einige Zeit verwendete BMW mehrere Logos gleichzeitig. Eines dieser Logos war dieses. Die einzige wirkliche Änderung war die Dicke der goldenen Elemente – des Textes und der Ränder. Früher wurden dünne Serifenbuchstaben viel kühner, und auch die Linien wurden größer – obwohl die äußere erheblich größer war.
Die Logos haben nach dieser Version nie mehr das Gold / Bronze-Styling verwendet.
1936 – 1963
Bei einigen Autos hatte das Logo eine hellere Palette. Die goldenen Teile wurden silber und das Blau wurde heller blau. Die Umrisse kehrten zur vorherigen Dünnheit zurück, aber die Buchstaben blieben zu Recht fett. Die Schriftart wurde jedoch geändert. Die Serifen wurden merklich blockig.
1963 – 1997
Diese Version hatte einige stilistische Änderungen.
Zuerst wurde die blaue Farbe azurblau – ein mäßig heller Farbton. Außerdem wurde der schwarze „Reifen“ eher dunkelgrau als pechschwarz. Die silbernen Linien und Buchstaben hatten vorher einen gräulichen Farbton, aber nicht mehr. Von da an waren sie komplett weiß.
Zweitens wurden die Buchstaben von Serifenkerben befreit, und dieses Design wird auch jetzt noch verwendet. Es ist streng, linear, aber bei Bedarf flexibel.
Drittens haben sich die Zeilen geändert. Die innere Grenzlinie wurde breiter und nahm das bayerische Weiß an, was bedeutet, dass sie verschmolzen. Der äußere Rand hatte fast die gleiche Breite, war aber in zwei Schichten unterteilt: die engere weiße und die ferne schwarze.
1970 – 1989
Diese Version wurde seltener verwendet. Es sah fast genauso aus, erhielt aber zusätzlich drei Ringe. Sie hatten alle die gleiche Größe wie der schwarze Kreis auf dem Logo selbst, obwohl sich ihre Farben unterschieden.
Die erste Schicht wurde horizontal in einen rosa unteren Teil und den weißen oberen Teil unterteilt. Das folgende wurde vertikal in das Dunkelblau rechts und das Weiß links unterteilt. Das Finale war oben bayerisches Blau und unten Weiß. Es kann auf dem weißen Hintergrund verwendet werden, sodass dem letzten ein zusätzlicher grauer Umriss zugewiesen wurde.
1996 – jetzt
Das moderne Logo ist eine Weiterentwicklung der Version von 1963. Die Designer verfolgten hier einen realistischen Ansatz, genau wie damals die Mode. Es bedeutet, dass sie es ein wenig beleuchtet haben (in diesem Fall kommt es von jemandem oben und links. Es gab auch stilistische Änderungen.
Sie waren minderjährig. Der ferne Umriss wurde vollständig grau, die bayerischen Teile im Inneren waren an allen Fronten durch schmale schwarze Linien getrennt, was bedeutet, dass es jetzt einen zusätzlichen Umrisskreis gibt, der den weißen Ring von den blau-weißen Karos im Inneren trennt.
2020 – jetzt
Traditionell verwendet BMW weiterhin mehrere Logos gleichzeitig. Dieser ist für den Einsatz an allem gedacht, außer an den Autos selbst.
Die Beleuchtung verschwand und die Palette änderte sich erneut. Es gibt jetzt nur noch zwei Umrissringe – beide grenzen an den dicken Reifen, der vorher schwarz war. Der Reifen ist jetzt weiß und die Ränder sind grau, ebenso wie die Buchstaben.
Der innere Umriss ist etwas schlanker und enthält die ikonischen bayerischen Steine, obwohl die blauen Komponenten jetzt dunkler sind und keine Trennlinien mehr darin sind.
Wie erwartet hat BMW ein sauberes Logo für den allgemeinen Gebrauch erstellt. Andere Hersteller tun dasselbe und können selbst in so kleinen Angelegenheiten wie einem Logo-Design nicht veraltet erscheinen.
Emblem und Symbol
Die Diskussion über die Bedeutung des BMW Logos ist weiterhin relevant. Sie begannen das Geschäft mit der Entwicklung von Flugzeugtriebwerken, aber es ist klar, dass das Unternehmen nicht beabsichtigte, nur in Flugzeugen anzuhalten.
Die allgemeine Idee ist, dass dieses Logo sowohl von einem Flugzeugrotor als auch von einem Rad inspiriert wurde, ganz zu schweigen von den bayerischen Farben. Wie sie dieses Design umgesetzt haben, ist einfach lobenswert.
