Bianchi Logo

Motorradgeschichte

Das Unternehmen begann 1895, als Eduardo Bianchi seine Karriere auf die Reparatur von Fahrrädern konzentrierte. Er beschloss, sein Geschäft zu erweitern, da der Service sehr gefragt war. Ein Jahr später setzte der Erfinder Luftreifen auf das Fahrrad und baute dann einen dreirädrigen Wagen mit einem De Dion-Motor. Leider explodierte der Prototyp während der Tests, aber Eduardo Bianchis Beharrlichkeit wurde mit unschätzbarer Erfahrung bei der Entwicklung seiner Maschinen belohnt.

1901 kehrte Bianchi mit neuen Teilen und einem neuen Motor in die Welt der Motorradherstellung zurück. 1905 beherrschte das Unternehmen die Produktion von Autos und die Marke selbst wurde in Eduardo Bianchi & Co. umbenannt.

In den 1920er Jahren nahmen Bianchi-Motorräder an verschiedenen Wettbewerben auf der ganzen Welt teil. Zu dieser Zeit war das bekannteste Modell der Marke ein 500-CC-Fahrrad, das den Rekord der Höchstgeschwindigkeit von 125 km / h aufstellte.

Seit 1920 gingen die Verkäufe von Bianchi aufgrund der starken Konkurrenz anderer italienischer und europäischer Unternehmen zurück, die günstigere Preise für ihre Fahrräder und interessantere ästhetische und technische Eigenschaften hatten.

Nach dem Krieg konzentrierte sich Bianchi hauptsächlich auf Straßenmotorräder. Bis in die 1950er Jahre nahmen die Motorräder des Unternehmens nicht am Grand Prix teil, obwohl sie viele andere Wettbewerbe gewonnen hatten. In dieser Zeit brachte Bianchi mehrere neue Modelle mit 174b 248 CC- und 250 CC-Motoren auf den Markt (erstellt vom italienischen Ingenieur Lino Totti).

Leider ging die Produktion von Bianchi-Motorrädern in den nächsten 10 Jahren ständig zurück. All dies führte zur Einstellung aller Aktivitäten des Unternehmens. Heute hat sich die Marke zu einem kleinen Unternehmen entwickelt, das sich auf die Herstellung von Fahrrädern spezialisiert hat.

Markenlogo

Im Gegensatz zu vielen anderen historischen Marken war Bianchi sehr offen für Experimente in allen Bereichen, einschließlich des visuellen Identitätsdesigns. Aus diesem Grund ist die Anzahl der Logo-Erfrischungen wirklich beeindruckend.

1901 – 1905

Das allererste Bianchi-Logo enthielt eine heraldische Komposition mit einem Adler, einer Krone über dem Kopf und einem gewölbten Band mit der Aufschrift „Edoardo Bianchi“ in allen Hauptstädten. Unter dem Bild befand sich ein zusätzlicher Schriftzug „Fabrica Automobili Velocipedi Milano“, der von der Mitte aus gewölbt war.

1905 – 1919

1905 wurde der Adler leicht neu gezeichnet und erhielt einen kreisförmigen Umriss. Das Bild wurde nun in einer Raute mit einem doppelten Rahmen platziert, in der der vollständige Name des Unternehmens in schwarzen Großbuchstaben geschrieben war. Der Markenname Bianchi wurde nun über dem Kopf des Adlers angebracht und ersetzte die Krone.

1919 – 1923

Der Adler verwandelte sich in Gold und erhielt 1919 seine Krone zurück. Nun wurde das Bild zwischen zwei Teilen Gold und rotem Banner mit der roten Inschrift „Bianchi Milano“ darauf gesetzt. Die Linien und die Form des Banners verliehen der gesamten Komposition ein königliches und schickes Gefühl.

1923 – 1933

1923 wurde der Adler auf ein hellblaues Rechteck gesetzt, das vertikal ausgerichtet war und dessen Mittelteil in ruhigem Purpur gefärbt war. Die „Edoardo Bianchi Soc. Ein. Die Inschrift von Milano wurde auf einen himmelblauen Hintergrund des Abzeichenrahmens gesetzt.

1933 – 1940

Die Form des Logos wurde 1933 kreisförmig. Der Adler befand sich nun auf einem blauen Stern, der in einem kreisförmigen Rahmen eingeschlossen war und über dem ein rotes „Bianchi“ -Wortzeichen angebracht war. Das neue Logo unterschied sich von allen vorherigen Versionen, sah jedoch frisch und hell aus.

1940 – 1945

Der Bianchi-Adler von 1940 sah eher wie ein Nazisymbol aus, mit seinen geraden Flügeln an den Seiten und einer monochromen Farbpalette. Das Logo wurde auf ein schwarzes Rechteck geschrieben, das sich am unteren Teil des Adlerkörpers befand.

1945 – 1948

Die Neugestaltung von 1945 vereinfachte das Bianchi-Emblem zu einem stilisierten Rad in einer monochromen Farbpalette. Keine zusätzlichen Details und keine Beschriftung.

Emblem und Symbol

Seit den ersten Tagen der Markengeschichte war das wichtigste visuelle Symbol ein Adler. Aus dem Wappen der Familie Bianchi entnommen, wurde es zu einer Darstellung von Anmut und freiem Geist, die die Essenz der Marke und ihrer ikonischen Produkte auf brillante Weise betont.

Schriftart und Farbe

Das letzte Mal, dass der italienische Motorradhersteller die Wortmarke in seinem Logo verwendete, war während des Zweiten Weltkriegs, und es war eine kühne geometrische Inschrift in einer benutzerdefinierten serifenlosen Schrift. Die Buchstaben sahen solide und stark aus und standen für Stabilität und Selbstvertrauen.

Obwohl das Unternehmen das Design und die Farbpalette seines Logos ziemlich oft ändert, wird es dennoch mit dem monochromen Schema fertiggestellt, das eine zeitlose und elegante Kombination darstellt, die jeden Stil in die Höhe treiben kann.