Chinesische Motorräder

Heute ist es fast unmöglich, die Anzahl der chinesischen Motorradhersteller zu zählen. Sie führen nicht nur ihre Marken, sondern produzieren auch Teile und Motoren für andere Unternehmen. Jedes zweite Motorrad, das auf der Welt verkauft wird, ist chinesisch.

Man kann sagen, dass die chinesischen Motorräder perfekt für Anfänger sind, um erste Erfahrungen mit dem Fahren zu sammeln. Ruhige und mäßig dynamische Fahrräder ermöglichen es Ihnen, eine gemessene Fahrt zu genießen.

Produktionsbasis sind Fahrräder mit kleinen Motoren. Das chinesische 400-cm3-Motorrad ist die Standardproduktion. Dies sind jedoch nicht die beliebtesten Modelle. Die Hauptnachfrage besteht nach Einheiten mit 200-250 ccm Motoren. Die bekanntesten Marken chinesischer Motorräder sind Lifan, Loncin, Zongshen, Jialing und Qingqi. Jedes dieser Unternehmen hat seine Geschichte. Was jedoch üblich ist, ist, dass ihre Produkte darauf ausgerichtet sind, die Bedürfnisse des Käufers mit einem kleinen Budget zu erfüllen.

Da weltweit immer mehr chinesische Marken anerkannt werden, werden wir die bekannteste in diesem Artikel nennen, aber wie bereits oben erwähnt, gibt es viel mehr davon.

CF Moto

Gegründet: 1989
Hauptsitz: Gangzhou, China

Der vollständige Name des Unternehmens lautet Zhejiang CFMOTO Power Co. Das Unternehmen wurde 1989 in China gegründet und hat bisher etwas weniger als 100 Modelle verschiedener Kraftfahrzeuge entwickelt und produziert. CFMOTO verfügt über ein umfangreiches Händlernetz auf allen fünf Kontinenten, die Anzahl der Partner weltweit wächst rasant.

CF Moto gewinnt schnell einen Ruf als Chinas vielversprechendste Motorradfabrik. CF Moto konzentriert sich eher auf Innovation als auf die Herstellung von preisgünstigen Zweirädern und hat auch einen guten Ruf für die Herstellung von ATVs und UTVs, die sich in Europa, den USA und Australien gut verkaufen.

Jianshe

Gegründet: 1987
Website: www.jialingchina.com.cn

Jianshe wurde im August 1889 als Feuerwaffenfabrik in Hanyang gegründet, der Wiege der modernen Artillerieindustrie in China. 1939 wurde die Fabrik nach Chongqing verlegt und während des Krieges zu einer führenden Verteidigungsfabrik.

1980 begann die Entwicklung und Produktion von Motorrädern, und zwei Jahre später begann das Werk eine Partnerschaft mit der japanischen Yamaha Motor Co., Ltd.

Die Modelle dieser Marke sind die besten in ihrer Kategorie. Erstens sind sie multifunktional und sowohl für erfahrene Motorradfahrer als auch für Anfänger geeignet, die sich für den Umstieg auf Zweiräder entschieden haben. Zweitens zeichnen sich Jianshe-Bikes durch durchdachte Ergonomie aus.

Lifan

Gegründet: 1992
Hauptsitz: Chongqing, China
Website: www.lifan.com

Lifan ist wahrscheinlich die bekannteste Motorradmarke aus China, da sie seit langem an der Spitze der Exportbranche steht und sich auf Autos konzentriert. Die LIFAN Industry Group wurde 1992 gegründet. Sie ist spezialisiert auf technologische Entwicklung und Produktion, Verkauf und Export von Autos, Motorrädern und Motoren. Das Unternehmen investiert auch in den Finanz- und Sportsektor der Wirtschaft.

Zu Beginn seiner Geschichte konzentrierte sich das Unternehmen auf Fahrradreparaturunternehmen, die damit begannen, Motorräder unabhängig voneinander herzustellen. 1997 war das Unternehmen bereits der fünftgrößte Motorradhersteller in China und wurde gleichzeitig in Lifan Industry Group umbenannt. Im Jahr 2001 wurden die Motorräder der Marke in Japan verkauft. Bereits 2003 produzierte die Marke Lkw und Busse. Und zwei Jahre später wurde die Produktion von Personenkraftwagen aufgenommen.

Shineray

Gegründet: 1997
Mutterorganisation: East Shineray Holding Co., Ltd.
Tochtergesellschaft: S.R.M. Srl
Website: www.shineray.com

Shineray ist (trotz der Verfügbarkeit eines vollständigen Katalogs von Motorradstilen und -typen) eines der wenigen Motorradunternehmen in China, das sich auf Geländefahrzeuge spezialisiert hat. Shineray arbeitet derzeit daran, Spezialist für 400-cm3-Motorentechnologie zu werden. Das Shineray International MX-Team hat an Motocross-Weltmeisterschaften, Motocross-Weltmeisterschaften, belgischen Motocross-Weltmeisterschaften und anderen FIM MX-Wettbewerben teilgenommen. Shineray befindet sich in Chongqing.

Loncin

Gegründet: 1993
Hauptsitz: Chongqing, China
Website: www.loncin.mu

Loncin ist einer der größten Hersteller von Kraftfahrzeugen in China. Seit 2013 produziert das Unternehmen Motoren für BMW. Die Geschichte von Loncin reicht bis ins Jahr 1993 zurück. 1996 war Loncin das erste freiwillige Siedlungsunternehmen mit privatem Kapital. Seit 2001 ist Loncin einer der fünf größten Hersteller von Motorradausrüstung in China. Von 2002 bis 2005 gehörte es zu den „500 größten chinesischen Unternehmen“.

In den Spielzeiten 2008 und 2009 fuhr Loncin auf der MotoGP 125 und war damit der einzige chinesische Hersteller, der an der MotoGP teilnehmen konnte. Loncin hat seinen Sitz in Chongqing.

Zongshen

Gegründet: 1992
Hauptsitz: Chongqing, China
Website: www.zongshenmotor.com

Jeder in der Branche kennt die faszinierende Geschichte von Soichiro Honda und seinen kometenhaften Aufstieg zum Erfolg. Die Geschichte des Zongshen-Gründers Zuo Zongshen ist fast eine exakte Parallele, als er seine Werkstatt (gegründet 1992) zu einem der größten Motorradhersteller in China ausbaute. Zuo Zongshen ist heute der 51. reichste Mann in China und ein gutes Beispiel für die „neuen Chinesen“, die durch den Erfolg der Motorradindustrie gedeihen. Zongshen-Maschinen sind regelmäßige Gewinner chinesischer Superbike-Wettbewerbe und haben den TTXGP (Isle of Man Electric Motorcycle Competition) gewonnen. Zongshen hat seinen Sitz in Chongqing.

Jialing

Gegründet: 1987
Hauptsitz: China
Website: www.jialingchina.com.cn

Jialing ist ein staatliches Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Motorrädern, Motorradmotoren, optischen Linsen, Kunststoffen, Generatoren und anderen Maschinen spezialisiert hat. Jialing wurde 1875 in Chongqing als Hersteller von Waffen und militärischer Ausrüstung gegründet, änderte jedoch 1979 seinen Kurs und wurde Chinas erster Motorradhersteller. Der Wert der Marke Jialing beträgt derzeit 8,135 Milliarden Yuan. Jialing befindet sich in Chongqing.

Qianjiang

Gegründet: 1985
Hauptsitz: Winling, China

Der interessanteste Teil der Geschichte von Qjiang (Exportname Keeway) ist der Kauf von Benelli im Jahr 2005. Keeway ist auch einer der wenigen chinesischen Hersteller, die den europäischen Markt aktiv angreifen. Unter dem Dach des Unternehmens befinden sich Qianjiang-Keeway Europe (Ungarn), Keeway Polen, Keeway Spanien, Keeway Finnland, Keeway Frankreich, Keeway Amerika (USA), Keeway Venezuela und Keeway Argentinien. Qianjiang befindet sich in Jiangmen.

Haojue

Haojue ist in europäischen Ländern keine bekannte Marke, aber ein wichtiger Partner von Suzuki. Wenn Sie sich die Haojue-Aufstellung ansehen, können Sie sofort den Suzuki-Einfluss bemerken. Auf der Website des Unternehmens heißt es, dass die Marke seit 16 Jahren die chinesische Motorradindustrie anführt und Maschinen in rund 80 Länder weltweit liefert.

Haojue ist der größte Motorradhersteller in China und produziert mehr als 2 Millionen Einheiten pro Jahr, von denen die meisten für den Inlandsmarkt bestimmt sind. Haojue hat eine Vereinbarung mit Suzuki, der größten Produktionsgenossenschaft in China. Haojue belegt seit 11 Jahren den 11. Platz in der Produktion und hat einen Markenwert von rund 4,43 Milliarden US-Dollar.