Indian Logo

Indian ist der Name eines amerikanischen Motorradherstellers, der 1901 in Massachusetts von George Hendee und Oscar Hedstrom gegründet wurde. Der Vorname des Unternehmens war Hendee Manufacturing Company, die 1928 in Indian Indian Motorcycle Manufacturing Company geändert wurde. Das Unternehmen ging wiederholt bankrott, aber dann wurde die Produktion von Motorrädern unter der indischen Marke wieder aufgenommen.

Motorradgeschichte

Die Geschichte der indischen Motorräder begann 1900, lange vor dem Erscheinen von Harley-Davidson, und die Rivalität zwischen den beiden Unternehmen führte zu einer dramatischen Entwicklung, die Amerika zu Beginn des letzten Jahrhunderts zum führenden Land in der Motorradherstellung machte.

George Hendee und Oscar Hedstrom, die Gründer der Kultmarke, gründeten die Hendee Manufacturing Company 1900 als Partnerschaft für den Verkauf von Motorrädern unter dem Markennamen „Indian“. 1901 wurden die ersten sechs Motorräder hergestellt, von denen nur drei verkauft wurden. Dies hat jedoch nicht die Stimmung und Absichten des Partners gebrochen, und bereits 14 Jahre später wurde das Unternehmen zum größten Motorradhersteller der Welt und produzierte mehr als 30.000 Einheiten, was zu dieser Zeit ein Rekord war.

Wie viele Unternehmen, die für die Herstellung von Fahrrädern bekannt sind, begann diese Motorradmarke mit der Herstellung von Fahrrädern. 1897 war einer der Namen für die ins Ausland exportierten Produkte des ursprünglichen Unternehmens „American Indian“, später abgekürzt als „Indian“.

Die Idee der Motorradproduktion tauchte bereits 1900 auf und wurde 1901 umgesetzt, als Indian Single erschien. So war es diese Marke, die Amerika ihr erstes Motorrad gab, mit einem 260-CC-Einzylindermotor mit 1,75 PS und mehreren Innovationen, die den Verbrauchern sofort gefielen.

Indian Farbe

Indian war eine der Marken, die nicht unter zwei Weltkriegen litten, sondern davon profitierten. Die führende Position bei der Herstellung von militärischer Ausrüstung während des Ersten und Zweiten Weltkriegs brachte dem Unternehmen fantastische Gewinne. Indische Fahrräder wurden von der US-Regierung in großen Mengen gekauft, auch für die Ausleihe, so dass auch die UdSSR mit diesem Höhepunkt der Motorradkunst vertraut wurde. Die indische Militärlinie wurde berühmt für ihre Zuverlässigkeit, Kraft und Geschwindigkeit, aber dieser Erfolg hielt nicht lange an.

Obwohl diese militärisch orientierte Politik die Marke fast ruinierte. Weil Indian von anderen Marken vom Markt geworfen wurde, die an den Bedürfnissen der Stammkunden arbeiteten. Die rein amerikanische Motorradnische wurde von Harley-Davidson eingenommen. Natürlich gaben die Indianer nicht kampflos auf, denn 1948 wurde ein aktualisierter Indian Scout mit einem 440 CC-Motor hergestellt.

Seit den späten 1940er Jahren begann der indische Stern zu verblassen und seine brillante Geschichte kam in den frühen 1950er Jahren fast zum Erliegen. Motorräder dieser Marke wurden noch produziert, aber die früheren Tops sollten nicht mehr genommen werden. Anschließend wurde das Unternehmen von verschiedenen Personen zurückgekauft, bis es in den 1970er Jahren endgültig bankrott ging.

Trotz des schlechten Zustands der Marke in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts verschwand sie nicht vollständig vom Markt, da britische und italienische Motorradlabels indische Namen für ihre Modelle verwendeten. Die Amerikaner gaben jedoch die Idee, die inländische Kultmarke wiederzubeleben, nicht auf, und die Marke wurde von der Indian Motorcycle Company of America gekauft, die in den alten Werken die Produktion von aktualisierten Indian Chief und Indian Scout aufbaute.

Die wahre Renaissance kam, als Indian Motorcycles 2011 von Polaris Industries gekauft wurde. Die neuen Besitzer unternahmen große Anstrengungen, um erkennbare Merkmale wie das Emblem, die charakteristischen Kotflügel der Hinterradschürze und den luftgekühlten Zweizylindermotor zu erhalten. Beliebte Modelle wurden wiederbelebt, der Indian Scout in zwei Varianten, mehrere Oldtimer-Motorräder für klassische Motorradbegeisterte und neue Namen wie der Indian Roadmaster eingeführt.

Markenlogo

Indian Logo

Die Kultmarke hat nicht nur ihre weltweit sofort erkennbaren Motorradmodelle, sondern auch ihr Logo, das seit seiner Gründung im Jahr 1901 nie mehr geändert wurde.

Das indische Logo ist ein leuchtend gelbes und rotes Abzeichen mit dem Bild des indianischen Mannes im Profil, das nach rechts gedreht ist und nach oben schaut. Der edle Schriftzug ist über seine gefiederte Kopfbedeckung geschrieben.

Obwohl die Farbpalette des Logos im Laufe der Jahre geändert wurde und das Logo allein verwendet werden konnte, blieb der Stil derselbe und machte die Marke immer auf der Liste ihrer Konkurrenten hervorzuheben.

Emblem und Symbol

Indian Emblem

Das Symbol der Marke ist eine Zeichnung eines Mannes der amerikanischen Ureinwohner, der stolz und stark aussieht. Das Bild, das in einer Farbpalette in Gelb und Burgund, Monochrom oder Rot und Weiß zu sehen ist, sieht exquisit aus und vermittelt ein Gefühl von Professionalität und Authentizität, das die Werte des Unternehmens in Bezug auf Erbe und Traditionen zeigt.

Schriftart und Farbe

Indian SYmbol

Der indische Schriftzug aus dem offiziellen Logo der Marke wird in einer benutzerdefinierten Schrift mit einigen Winnie-Details auf den dicken und schlanken, abgerundeten Buchstaben ausgeführt. Der erste Buchstabe der Wortmarke hat längliche und gebogene Linien, wodurch die gesamte Inschrift schick und elegant wirkt.

Heute basiert die Hauptfarbpalette der Marke auf Burgund und Weiß, zwei Farben, die für Vertrauen und Zuverlässigkeit stehen. Sie machen das Logo auch unvergesslich und hell, was eine ziemlich seltene Kombination unter den Motorradmarken ist.