Japanische Motorräder
Heute kann man in Japan niemanden mit einem Motorrad überraschen, da es sich um ein Inselland handelt, in dem viele Menschen ein Fahrrad als einziges Fahrzeug benutzen. Obwohl ein Motorrad in Japan lange Zeit als Spielzeug der Reichen galt und für die Mehrheit der Bevölkerung praktisch unzugänglich blieb. In den Vorkriegsjahren stieg die Produktion von Motorrädern langsam von 1 350 Einheiten im Jahr 1930 auf nur 3 Tausend im Jahr 1940. Die Qualität und das technische Niveau entsprachen diesem langsamen Wachstum: der Meguro Z97 von 1937, eine Kopie des britischen 500 CC Velocette entwickelte nur 13 PS gegen die 19 PS seines Prototyps.
Die Produktion von Motorrädern blieb in den ersten Nachkriegsjahren gering: 500 im Jahr 1946, 1000 und dann 2633 im Jahr 1950. Doch 1960 hat das Land bereits einen Meilenstein von einer Million erreicht. Ein sehr beeindruckendes Wachstum.
Die Motorräder aus Japan galten zunächst als billige Kopien ausländischer, hauptsächlich europäischer Motorräder. Heute sind sie jedoch bereits die technologisch fortschrittlichsten und schnellsten Motorräder der Welt.
Japanische Motorräder haben lange Zeit führende Positionen auf dem Weltmarkt eingenommen und gewinnen leicht Sportwettkämpfe. Die beliebtesten Marken der japanischen Motorradindustrie sind Honda, Suzuki, Kawasaki und Yamaha. Im Moment gibt es keine einzige Person, die noch nichts von diesen Marken gehört hat. Es ist schwierig, das beste japanische Motorrad zu nennen. Der bisher schnellste ist jedoch der Suzuki Hayabusa, der eine Geschwindigkeit von bis zu 325 km / h erreichen kann.
Yamaha
Gegründet: 1. Mai 1955
Hauptsitz: Iwata, Shizuoka, Japan
Eigentümer: Yamaha Corporation (9,92%), Toyota (3,58%)
Tochterunternehmen: Minarelli, MBK
Website: global.yamaha-motor.com
Heute ist YAMAHA Motor der weltweit größte und bekannteste Hersteller von Motorrädern sowie Geländefahrzeugen, Schneemobilen, Booten und Booten. Die Heimat dieser Firma in Japan. Offiziell beginnt die Geschichte von YAMAHA Motor im Jahr 1955. Das Unternehmen ist jedoch eine Tochtergesellschaft eines anderen japanischen Riesen – Nippon Gakki, der schließlich seinen Namen in den Nachnamen des Reichsgründers YAMAHA änderte.
In Bezug auf das Produktionsvolumen steht die Marke heute an zweiter Stelle nach ihrem ewigen Rivalen, der Marke Honda. Die Werksanlagen von YAMAHA Motor befinden sich in 45 Ländern weltweit und beschäftigen mehr als 100.000 Mitarbeiter.
Honda
Gegründet: Oktober 1946
Gründer: Soichiro Honda, Takeo Fujisawa
Hauptsitz: Minato, Tokio, Japan
Website: global.honda
Heute ist Honda einer der beliebtesten Motorradhersteller der Welt, bekannt für die Höhenqualität seiner Motorräder und ein breites Vertriebsnetz. Spektakuläres Erscheinungsbild, Motorleistung, angemessenes Gewicht und Größe der Ausrüstung sowie geringer Kraftstoffverbrauch – all dies ist zu einem charakteristischen Merkmal vieler Modelle von Honda-Motorrädern geworden.
1937 gründete Soichiro Honda die Firma Tokai Seiki Heavy Industry und produzierte die Kolbenringe, die er selbst erfunden hatte. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es fast zerstört und Honda verkauft die überlebenden Überreste an den Autohersteller Toyota. Mit dem Geld, das er von Toyota erhielt, gründete er das Honda Technical Research Institute, das er 1948 in Honda Motor Company umbenannte.
Das erste Geschäftsfeld des neuen Unternehmens bestand darin, kleine Motoren von Benzingeneratoren zu installieren, die vom Krieg auf Fahrrädern übrig geblieben waren. Ein solches Fahrzeug war bei der Bevölkerung beliebt, die kein Geld für etwas Präsentableres ausgeben konnte. Die Fahrräder sind als Honda Model A bekannt.
Suzuki
Gegründet: Oktober 1909
Gründer: Michio Suzuki
Hauptsitz: Hamamatsu, Shizuoka, Japan
Website: www.globalsuzuki.com
Die Suzuki Motor Corporation ist ein japanisches multinationales Unternehmen. Das Unternehmen produziert Automobile, Vierräder, Motorräder, Geländefahrzeuge, Außenbordmotoren, Rollstühle und Verbrennungsmotoren.
1909 gründete Michio Suzuki die Suzuki Loom Company und eröffnete eine Webmaschinenfabrik in dem kleinen Küstenort Hamamatsu in Japan. Das Geschäft florierte und Suzuki lieferte Webstühle an Japans riesige Seidenindustrie.
Suzukis erstes zweirädriges Fahrzeug war ein Fahrrad mit einem Motor namens Power Free. Der 1952 Power Free wurde kostengünstig und einfach zu montieren und zu warten und verfügte über einen 36-cm3-Zweitaktmotor. Das Patentamt der neuen demokratischen Regierung gewährte Suzuki einen finanziellen Zuschuss, um die Forschung im Bereich Motorraddesign fortzusetzen. Bis 1954 produzierte Suzuki 6.000 Motorräder pro Monat. 1954 änderte das Unternehmen seinen Namen in Suzuki Motor Co.
Kawasaki
Gegründet: 15. Oktober 1896
Gründer: Shōzō Kawasaki
Hauptsitz: Chūō, Kobe, Japan; Minato, Tokio, Japan
Mutterunternehmen: Kawasaki Heavy Industries
Website: global.kawasaki.com
Die Geschichte der Kawasaki Corporation reicht bis ins Jahr 1887 zurück. Damals gründete der Geschäftsmann Shozo Kawasaki die Kawasaki Tsukiji Shipyard in Japan.
Der Firmengründer hatte umfangreiche Erfahrungen auf Reisen durch Meere und Ozeane. Kawasaki konnte sehen, dass die europäischen Seefahrernationen viel mehr über den Schiffbau verstanden als die Japaner. Aus diesem Grund kam er zu dem Schluss, dass es einen Grund gibt, die europäischen Grundsätze des Schiffbaus in Japan anzuwenden. 1896 wurde das Unternehmen in Kawasaki Dockyard Co. umbenannt.
Das erste japanische U-Boot wurde 1906 auf den Kawasaki Shipyards gebaut. 1922 baute das Unternehmen sein erstes Flugzeug.
Die Kawasaki Motorcycle Corporation wurde 1963 gegründet. Dann übernahm Kawasaki Meguro, das Motorräder herstellte. So fusionierten die kooperierenden Unternehmen und erzielten neue Ergebnisse. Damit wurden Motorräder zum Symbol von Kawasaki.
Derzeit umfasst die Kawasaki Corporation viele Geschäftsbereiche. Und das nicht nur in Japan. Die ganze Welt ist bekannt für die Motorräder, Flugzeuge und Schiffe des Unternehmens. Der Hauptsitz von Kawasaki Heavy Industries befindet sich in der japanischen Hauptstadt Tokio.
