Jawa Logo

Motorradgeschichte

1922 kaufte der Waffeningenieur Frantisek Janecek eine bankrotte Fabrik am Stadtrand von Prag, um einen Auftrag zu erfüllen, den er erhalten hatte – den Wiederaufbau erbeuteter Maschinengewehre. Bis 1928 wurde das Auftragsvolumen der Kriegsbehörden reduziert, und Janecek beschloss, sich auf die Herstellung von Motorrädern zu konzentrieren. 1929 erwarb er eine Lizenz für ein 500-CC-Überkopfventilmotorrad, den Wanderer. Der Name der Marke Jawa wurde durch Zusammenführen der Anfangsbuchstaben der Namen „Janecek“ und „Wanderer“ gebildet.

1933 schuf der britische Rennfahrer und Ingenieur George William Paquette, der in das Unternehmen eingeladen wurde, den leichten und erschwinglichen Jawa 175 mit einem Zweitakt-Villiers-Motor. Dann kam eine Reihe von Entwicklungen ihrer eigenen Zwei- und Viertakt-250- und 350-CC-Motoren und Mitte der 1959er Jahre 500-CC-Motoren und Motorräder. Der Übergang der Tschechoslowakei in das sozialistische Lager nach dem Zweiten Weltkrieg veränderte nur die Exportrichtung – der Hauptabnehmer tschechischer Motorräder war die Sowjetunion, die mit mehr als einer Million verschiedenen Modellen beliefert wurde. Aber die Marktwirtschaft untergrub das Geschäft und mit dem Zusammenbruch der Sowjetunion musste das Unternehmen überleben, obwohl in der Tschechischen Republik die Stückproduktion von Jawa bis heute andauert. Es handelt sich meist um stilisierte Versionen japanischer Motorräder, die modernen Umweltstandards entsprechen.

Unter dem Ansturm japanischer und chinesischer Produkte wurde das Unternehmen 1996 geschlossen, aber die Liebe zur Marke ist nicht spurlos verschwunden: In Indien gibt es immer noch viele Themenclubs, deren Mitglieder die legendären tschechischen Motorräder schätzen. Daher versuchten Mahindra und Mahindra Concern, die die Entwicklung des riesigen, weltweit größten lokalen Marktes für Zweiradfahrzeuge vorantrieben, in jeder Hinsicht, die Marke Jawa in ihre Reihen aufzunehmen.

Die legendäre Motorradmarke Jawa wurde in Indien wiederbelebt. Das indische Unternehmen Mahindra & Mahindra erwirbt 2017 die Rechte an der Marke Jawa. Eine neue Firma Classic Legends wurde speziell für die Produktion von wiederbelebten Motorrädern gegründet.

Und ein Jahr später präsentierte der aufgefrischte Jawa drei neue Modelle. Die Motorräder heißen Jawa 300, Jawa 42 / Forty-Two und Jawa Perak und erinnern alle an die klassischen Modelle der 1970er bis 1980er Jahre.

Markenlogo

Die visuelle Identität von Jawa hat sich seit den 1950er Jahren nicht wesentlich verändert. Das Abzeichen, das bereits heute zu einer Ikone geworden ist, ist recht einfach, bietet aber alles – Einprägsamkeit, Helligkeit und Stil, die die Essenz der Marke darstellen.

Das Abzeichen der Marke ist ein horizontal ausgerichtetes Oval mit einem dicken roten Umriss. Im Inneren ist es optisch in zwei Teile unterteilt – mit dem roten Logo oben und einem stilisierten Bild darunter. Alle Elemente werden in einem Rotton ausgeführt und auf einem weißen Hintergrund platziert.

Emblem und Symbol

Das Symbol der Marke ist ein Doppelkreis, der einem Rad ähnelt, und zehn glatte Strahlen, die wie die Vogelflügel aussehen und deren Federn an den Enden abgerundet sind. Diese einfache Komposition spiegelt Freiheit und Geschwindigkeit wider, zwei Hauptmerkmale jeder Radtour.

Schriftart und Farbe

Jawa verwendet für seine visuelle Identität eine sehr einfache und saubere serifenlose Schrift. Das großgeschriebene Logo wird in einer Schriftart ausgeführt, die Symboltypen wie Arial Bold und Akhbar Bold sehr ähnlich ist, mit klaren Linien und einfachen Formen.

Die Kombination von Rot und Weiß auf dem Jawa-Emblem steht für Leidenschaft und Fortschrittlichkeit der Marke und vermittelt ein Gefühl von Professionalität und Selbstvertrauen.